लोकसभा चुनाव 2024

पहला चरण - 19 अप्रैल

Days
Hours
Minutes
Seconds

102 सीट

दूसरा चरण - 26 अप्रैल

Days
Hours
Minutes
Seconds

89 सीट

तीसरा चरण - 7 मई

Days
Hours
Minutes
Seconds

94 सीट

चौथा चरण - 13 मई

Days
Hours
Minutes
Seconds

96 सीट

पांचवां चरण - 20 मई

Days
Hours
Minutes
Seconds

49 सीट

छठा चरण - 25 मई

Days
Hours
Minutes
Seconds

57 सीट

सातवां चरण - 1 जून

Days
Hours
Minutes
Seconds

57 सीट

लोकसभा चुनाव पहला चरण - 19 अप्रैल

Days
Hours
Minutes
Seconds

102 सीट

कम यात्रियों के साथ मेट्रो का चलाना आर्थिक रूप से लाभदायक नहीं : डीएमआरसी

दिल्ली मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन (डीएमआरसी) के प्रबंध निदेशक मंगू सिंह ने कहा कि वर्तमान समय में कम क्षमता के साथ मेट्रो को चलाना आर्थिक रूप से उतना लाभदायक नहीं है।

दिल्ली मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन (डीएमआरसी) के प्रबंध निदेशक मंगू सिंह ने कहा कि वर्तमान समय में कम क्षमता के साथ मेट्रो को चलाना आर्थिक रूप से उतना लाभदायक नहीं है, लेकिन लोगों की सुविधा और अर्थव्यवस्था को ध्यान में रखते हुए सेवा को फिर से बहाल की गई है।
बुधवार को मंगू सिंह ने कहा कि कोरोनाकाल से पहले हर रोज 60 लाख की संख्या में यात्री मेट्रो से यात्रा करते थे, लेकिन अब प्रतिदिन के हिसाब से 12-15 लाख लोगों को इसमें सफर करने की इजाजत दी गई है।
उन्होंने कहा, अब चूंकि 12 लाख यात्री हर रोज इससे सफर कर रहे हैं, लेकिन इसके बाद भी यह आर्थिक रूप से उतना लाभदायक नहीं है। यात्रियों की संख्या 60 लाख के करीब पहुंचने के बाद ही हमें मुनाफा हो सकेगा। इससे कम कुछ भी हमारे लिए नुकसानदेह ही है।
मंगू सिंह ने आगे यह भी कहा, बहरहाल, हम इस वक्त आर्थिक लाभ के बारे में नहीं सोच रहे हैं। मेट्रो के संचालन की दोबारा शुरुआत वित्तीय लाभ के लिए नहीं की गई है, बल्कि इसका मकसद यात्रियों को सुविधा मुहैया कराना और अर्थव्यवस्था को दोबारा पटरी पर लाना है।

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

17 + 17 =

पंजाब केसरी एक हिंदी भाषा का समाचार पत्र है जो भारत में पंजाब, हरियाणा, राजस्थान, हिमाचल प्रदेश और दिल्ली के कई केंद्रों से प्रकाशित होता है।