किसान ने बनाया सौर ऊर्जा से चलने वाला इलेक्ट्रिक कार, लोगों ने की खूब तारीफ

ओडिशा का एक किसान अपने घर में सोलर कार बनाकर इंटरनेट जीत रहा है। मयूरभंज जिले के रहने वाले सुशील अग्रवाल ने एक इलेक्ट्रिक चौपहिया वाहन बनाया है जो सौर ऊर्जा से चलने वाली बैटरी से चलता है। इलेक्ट्रिक ऑटोमोबाइल 850 वाट मोटर और 100 आह / 54 वोल्ट बैटरी द्वारा संचालित है। एक बार फुल चार्ज होने पर कार 300 किमी तक का सफर तय कर सकती है। मयूरभंज के करंजिया सबडिवीजन के अग्रवाल ने मीडिया को बताया कि उन्होंने पिछले साल महामारी के कारण राष्ट्रव्यापी लॉकडाउन के दौरान सौर वाहन विकसित करना शुरू किया था। अपनी खुद की कार बनाने का विचार लॉकडाउन के उबाऊ दिनों के दौरान आया, इसलिए उन्होंने वाहन को एक साथ, भाग-दर-भाग जोड़ना शुरू किया।

रिपोर्ट के मुताबिक, अग्रवाल ने कहा कि कार सिंगल चार्ज पर 300 किमी तक चल सकती है। उनके घर पर एक वर्कशॉप है, जहां उन्होंने कार बनाई। उन्होंने यह भी उल्लेख किया कि धीमी गति से चार्ज होने वाली बैटरी होने के कारण सौर ऊर्जा से चलने वाली बैटरी को पूरी तरह से चार्ज करने में लगभग साढ़े आठ घंटे लगते हैं। हालाँकि, इन बैटरियों का जीवन लंबा होता है, और ये 10 साल तक चल सकती हैं।

साथ ही अग्रवाल ने बताया कि जब लॉकडाउन के बाद प्रतिबंध लगाए गए थे, तब वह अपने घर पर थे। उन्हें पता था कि जब लॉकडाउन की पाबंदियां हटेंगी तो ईंधन की कीमतें आसमान छू लेंगी। तभी उन्होंने अपना वाहन बनाने का फैसला किया जो उन्हें व्यस्त भी रख सके। उनकी वर्कशॉप में मोटर वाइंडिंग, इलेक्ट्रिकल फिटिंग और कार की चेसिस समेत तमाम काम किए जाते थे। उन्हें दो अन्य यांत्रिकी और एक मित्र से सहायता मिली, जिन्होंने उन्हें बिजली के कामों में मार्गदर्शन किया। रिपोर्ट के मुताबिक, अग्रवाल को कुछ किताबों से मदद मिली थी, जिन्हें उन्होंने गाड़ी बनाने के लिए पढ़ा था। अवलोकन के अन्य स्रोत वे वीडियो थे जो उसने YouTube पर देखे थे।

इलेक्ट्रिक कार के दृश्य देखने वाले कई लोगों ने अग्रवाल के नवाचार और कौशल की प्रशंसा की। सोलर बैटरी से चलने वाले इस चौपहिया वाहन की तस्वीरों की सोशल नेटवर्किंग प्लेटफॉर्म पर तारीफ हुई। मयूरभंज में क्षेत्रीय परिवहन कार्यालय (आरटीओ) के एक अधिकारी गोपाल कृष्ण दास ने कहा, “समाज को इस प्रकार के आविष्कार को प्रोत्साहित करना चाहिए। ऐसे पर्यावरण के अनुकूल वाहन जो ज्यादा प्रदूषण नहीं करते हैं, ऑटोमोटिव उद्योग का भविष्य हैं।” दास ने आगे सिफारिश की कि अग्रवाल कार की सुरक्षा, आराम और दक्षता बढ़ाने के लिए डिजाइन में सुधार कर सकते हैं ताकि इसे सड़कों पर इस्तेमाल किया जा सके। एआरएआई, सीआईआरटी जैसी भारत सरकार की एजेंसियां परामर्श के लिए मददगार हो सकती हैं।